8 923 662 18 74 les-nk@mail.ru

Перевал Кату-Ярык
Спуск. 9 поворотов

Перевал Кату-Ярык представлялся мне как недостижимый, сложный, неподдающийся. Мнение это сложилось из рассказов туристов, побывавших на перевале. Попасть на него хотелось очень и очень. И вот 1 мая 2019 года в мой день рождения мечта моя осуществилась, и я поехала в путешествие на перевал Кату-Ярык. Выехали мы командой на трех машинах, но вернулись на двух. Одна машина сломалась в пути, требовала ремонта, и мы ее оставили под присмотром на заправке до лучших времен. Путешествие по Чуйскому тракту — это тема другого рассказа. А в этой статье хочу рассказать про Кату-Ярык.

Впечатления от перевала остались незабываемые. Самое яркое путешествие за последние годы. Перевал оказался на самом деле одним из самых трудных в Горном Алтае. Что это такое — Кату-Ярык?. Это крутой спуск с Улаганского плато в долину реки Чулышман. Наверху, на плато есть смотровая площадка. Здесь обязательно надо остановиться. Со смотровой площадки мы увидели долину, зажатую красивыми горами со всех сторон. Увидели ленту реки, которая петляет по долине. С высоты все очень хорошо видно. И, конечно, увидели мы сам спуск вниз к реке. До сих пор перед глазами стоит геометрическая картинка этой дороги. Как будто кто-то алмазом нарисовал на скалах 9 петель, по которым нам предстояло спуститься вниз.

Уже смеркалось. Долго мы не стали задерживаться. Поменяли пробитое колесо и поехали. Да, адреналину мы хватили по полной. Строилась эта дорога старыми дедовскими методами. О безопасности говорить не приходится. С одной стороны — отвесная стена, с другой стороны — отвесный обрыв. Край дороги от обрыва отделяется гуртом гравия кое-где, а иногда — и совсем ничем не отделяется. Строительство дороги начали в 1987 году, а закончили в 1989. Две фамилии стоит запомнить в связи с этой работой — Санаа и Ухановы. Санаа Арсений Васильевич в то время возглавлял совхоз «Советский Алтай». Это его идея, его инициатива, и благодаря ему мы имеем то, что имеем. А Ухановы — это бульдозеристы. Их было трое: Уханов Аркадий Абрамович, его сын Анатолий и племянник Виктор Романович.

Перевал Кату-Ярык — это однополосная дорога, длинною 3,9 км, 9 поворотов, средний уклон 18% — сухие цифры. Когда мы ехали, особенно когда поднимались, эти цифры ожили и превратились в мои молитвы. Разъехаться можно только на поворотах и специальных площадках, которых не много. Едешь и думаешь:"Лишь бы кто на встречу не поехал или не встал на пути." Остановиться нельзя, потом не стартанешь. Конечно, на такой дороге желателен полный привод, но мы путешествовали на Баргузине. Благодаря профессионализму Сани (он был за рулем), мы благополучно выехали. Незабываемые минуты.

Перевал Кату-Ярык
Водитель Саня и Баргузин

До появления этой дороги попасть в долину реки Чулышман можно было только водным путем по Телецкому озеру или по крутой горной конной тропе. Это были сложные и долгие дороги. Теперь у туристов есть возможность побывать в этих красивых местах Горного Алтая. Для местных жителей это прогресс. Сюда добралась цивилизация, появились базы, кемпинги.

Как вы оцениваете мою статью?

Нажмите на звездочки для оценки

Средний балл 5 / 5. Количество голосов: 9

Пока голосов нет. Станьте первым!